高度的灵活性：用于测试航天航空电源的电源自动测试系统，硬件配置和软件操作都要具有灵活性。1、硬件配置的灵活性航空航天飞行器是一个有多种不同功能单元组成的庞大系统，这些单元所需要的电源也是各种不同功率规格的，为了满足对不同规格电源的测试需求，电源测试系统的硬件配置就需要根据测试需求可以自由搭配。例如可以针对不同功率大小的AC-DC或DC-DC电源模块组成不同硬件配置的测试系统进行测试。得力于ITECH丰富的产品线，用户可根据需要挑选最适合自身测试需求的仪器设备来搭建。电源测试系统。电源测试系统采用灵活的硬件框架机构，为系统的架构提供了最大的弹性与可扩展性，便于客户投入成本控制并提高测试效率。2、软件操作的灵活性同样的，因为航空航天电源的规格繁多，也就要求电源测试系统的测试软件可以应对不同规格的电源分系统模块，自由添加组合测试项目进行测试。电源测试系统提供超过40项的测试项，通过强大的自动测试软件，用户可以根据待测物的特性，选择测试项目，轻松完成测试。精确度高：作为航空、航天领域的一个重要组成部分，电源系统的性能和可靠性直接影响到航空与航天飞行器的性能和寿命，因此电源测试系统也就要求具有高精度，可以对电源的性能参数进行更精确的测试。　　　ITECH电源自动测试系统所搭配的硬件设备分辨率最高可达0.01mV/0.01mA，完全可以满足航天航空领域对于高精度电源模块以及检测电源模块的电压、电流细微变化等测试应用需求。全面的测试功能：随着航空航天科学技术的迅速发展，先进的机载设备也在大幅度的增加，对其供电品质也就提出了更高的要求，所以就必须对航空航天电源系统的性能参数进行全面系统的测试。也就要求电源自动测试系统必须拥有全面、卓越的测试测量的性能。

无功功率：电路中，电感元件建立磁场，电容元件建立电场消耗的功率称为无功率，这个功率是随交流电的周期，与电源不断的进行能量转换，而并不消耗能量。有功功率：在交流电路中，凡是消耗在电阻元件上，功率不可逆转换的那部分功率(如转变为热能，光能，或机械能)，称为有功功率。视在功率：交流电源所能提供的总功率，称为视在功率，在数值上即是，电压与电流的乘积，单位VA，视在功率即是交流电源的容量。阻性负载:即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等)通俗一点的讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。感性负载:通常情况下，一般把负载带电感参数的负载，即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机;变压器;)。通俗地说，即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品，如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多(大约在3-7倍)的启动电流。例如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达1000瓦以上。此外，由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间，会产生*势电压，这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值，很容易引起车用逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。因此，这类电器对供电波形的要求较高。

1、功能概述：电子产品的任何测试，都会有对于测试精度还有处理速度的要求。而在汽车发电机的测试中，由于发电机的启动是一个短时间的过程，而在这个较短的时间内，在发电机的内部又会产生较大的变化。在这样的情况下，工程师们当然会关注测试仪器的采样和记录数据的速率。直流电子负载都是采用最新的CPU控制技术，仪器内部采样速率比较高，数据更新速率也很快，电压/电流的量测速率能够高达50KHZ，它的分辨率还可高达0.1mV/0.01mA，这样在发电机的测试中，它就完全可以确保测试的精确性。同时，测试过程中的数据，如电压、电流、功率等会实时显示在仪器面板上，方便实时观测和记录，及时发现异常。数字式的操作界面，也方便设定测试数据。2、功率可选：在测试汽车发电机时，不同的测试对功率也会有不同的要求，如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品，其在功能、操作等方面的差异，会引起进行实验的工程师相当的不便。别看电子负载体积很小，单路功率从150W到50KW，最大功率可以达到300KW.所以它完全能够覆盖到宽广的功率范围，满足多种测试，这样一来，就给不管是设备选型还是实验操作，都带来了极大的方便。3、多种工作模式：在汽车发电机的测试中，有一项发电机负载性能的测试。在这一项测试中，要求电子负载能够模拟发电机的不同转速，才能得到完善的测试结果。该系列的直流电子负载有多种工作模式可以选择，比如针对发电机的负载性能测试这一项，既可以工作在CC模式下，也可以工作在CV模式下，两种模式都可以模拟发电机的不同转速，从而协助工程师获得完善的测试结果。4、List功能：除了模拟发电机的不同转速，模拟每一个不同的转速下流过发电机的电流也是重要的实验项目。通过这两个重要的实验数据，才能够描绘出转速与电流变化的曲线，从而找出两者的关系。直流电子负载带有list功能，可以直接在面板上编辑电流和电压波形，模拟不同转速下发电机的电流状态除了在面板上编辑波形，当然也可以通过计算机来进行控制。这样就使得操作更加灵活可变。5、模拟感性或容性负载：通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载，可能是感性或容性的电子负载。电子负载还有CZ模式，可以满足模拟感性或容性负载的需求。6、多种接口支持快速通信：汽车发电机在启动时会瞬间产生一个大电流，在用计算机操作电子负载时，如果通信比较慢，就很难抓取到这个瞬间大电流的数据。直流电子负载，在它的背面有很多标准的通讯接口。这些标准的通讯接口包括RS232，USB，GPIB以及EtherNet等，可以支持多种通信功能，通信时间最快可以达到5ms，能够采集到发电机启动瞬间的大电流的状态，和工作过程中的更多数据。7、更多应用优势：直流电子负载具有OCP/OVP/OPP/OTP及极性反接保护功能，可以防止在测试过程中损坏测试的设备。它也方便于二次开发，计算机可以将测试过程中的电压和电流状态以曲线的形式描绘出来，方便后期分析数据。

大功率电子负载仪功能操作可具有连续、翻转和脉冲三种模式，并可在主值和瞬态值之间迅速切换，同时可灵活设置恒电压、恒电流、恒电阻上升斜率和下降斜率。用户也可以通过该功能轻松更改变化斜率来模拟复杂的负载行为。1、低电压操作功能：大功率电子负载仪的低电压操作功能强大，可实现真正的零电压吃载和满电流吃载电压。2、保护功能：电子负载产品全硬件实现对内(保护负载)和对外(保护被检测设备)保护，可在过电压、过电流、过功率、过温度、低电压和电压反向等方面进行全方位的有效保护。3、模拟编程功能：当被测电源需要进行非规则动态带载(非梯形变化)时，可使用本功能实现更多的模拟带载情况。4、内部状态监视功能：在ATE测试系统、生产线、品质检测等方面，电子负载实现了基于多台电子负载的职能测试，并且监控实际测试结果，完成产品质量控制。用户可通过监视信号端子可实时监控电子负载的工作状态、监测实际值和负载显示值之间的差别以及动态吃载时变化执行状态，并且非常方便地使用外部数字电压表或示波器监视负载的电压值和电流值。大功率电子负载仪在设备测试中的应用大功率电子负载仪作为目前在电子制造和应用领域使用比较广泛的一种测试设备，现在则可通过实例来说明，如运用在太阳能组件热斑试验中，电子负载在组件的热斑测试中常被使用。如：户外测试热斑组件电池片温差。将不遮光的组件放在户外，在不低700W·m-2的辐射源的照射下，测试其I-V特性和最大功率点的电流Imp。或使组件短路，让组件在稳定的、辐照度不低于700W·m-2的照射下，使用红外热照像仪，测定最热的电池片，记录其温度。在相同的辐照度下，在这一过程中，辐照度的变化不超过5%，用大功率电子负载仪的正负两极去连接组件的正负两极。

电子负载作为一种在电子制造领域广泛应用的测试设备，由于其强大的测试功能适用于各种电源、LED驱动、电池及充电器等领域中。1、智能化功能：电子负载的智能化功能可使得负载本身能够自动完成产品测试，并支持序列的动态测试，同时可连续、脉冲、翻转并且模拟任意波形动态带载。2、序列功能：在电子产品开发、生产线产品老化、质量检验等复杂应用环境里，电子负载自行编辑一个复杂的测试序列，以模拟负载输入端的各种变化和执行自动测试功能。特别是在针对电源产品的整体测试时，可将各种测试功能设置为一个序列，配合各种多种触发源进行灵活的自动测试。3、瞬态功能：此功能是指电子负载的模组在同一功能在两个不同值之间切换，可用来测试电源动态特性，并进行各种电源的全方位动态指标测试。该功能操作可具有连续、翻转和脉冲三种模式，并可在主值和瞬态值之间迅速切换，同时可灵活设置恒电压、恒电流、恒电阻上升斜率和下降斜率。用户也可以通过该功能轻松更改变化斜率来模拟复杂的负载行为。4、模拟编程功能：当被测电源需要进行非规则动态带载(非梯形变化)时，可使用本功能实现更多的模拟带载情况。5、内部状态监视功能：在ATE测试系统、生产线、品质检测等方面，电子负载实现了基于多台电子负载的职能测试，并且监控实际测试结果，完成产品质量控制。用户可通过监视信号端子可实时监控电子负载的工作状态、监测实际值和负载显示值之间的差别以及动态吃载时变化执行状态，并且非常方便地使用外部数字电压表或示波器监视负载的电压值和电流值。6、低电压操作功能：电子负载的低电压操作功能强大，可实现真正的零电压吃载和满电流吃载电压。7、保护功能：电子负载产品全硬件实现对内(保护负载)和对外(保护被检测设备)保护，可在过电压、过电流、过功率、过温度、低电压和电压反向等方面进行全方位的有效保护。

一、请勿在易燃易爆的环境下操作。二、在电子负载加电之前，必须确认已安装了正确的保险丝，电子负载只允许使用指定规格和类型的保险丝。三、电子负载模组有其相应的额定工作电压，请确保使用过程中模组的输入电压不超过其额定工作电压的50%，否则很可能永久性损坏模组。四、电子负载电源接口具有一个保护性接地端，该接地端必须与大地相连。任何断开保护性接地端或破坏接地线路的行为，都可能导致造成人身伤亡的潜在电击危险五、禁止操作人员打开电子负载上盖，安装与替换部件必须由经过培训的专业人员完成。装卸仪器和接触部件前，必须断开电源和被测装置。六、为保证电子负载的安全，请勿自行在电子负载上安装替代零件，或执行任何未经授权的修改。电子负载内部并无操作人员可维修的部件，其维修必须由经过专业培训的人员进行。七、除非有掌握急救技能的人员在场，否则切勿尝试对电子负载进行内部维修或调整。

　　1、交流电压变换部分：一般的电子设备所需的直流电压较之交流电网提供的220V电压相差较大，为了得到输出电压的额定范围，就需要将电网电压转换到合适的数值。所以，电压变换部分的主要任务是将电网电压变为所需的交流电压，同时还可以起到直流电源与电网的隔离作用。　　2、整流部分：整流电路的作用，是将变换后的交流电压转换为单方向的脉动电压。由于这种电压存在着很大的脉动成份，因此一般还不能直接用来给负载供电，否则，纹波的变化会严重影响负载电路的性能指标。　　3、稳压部分：尽管经过整流滤波后电压接近于直流电压，但是其电压值的稳定性很差，它受温度、负载、电网电压波动等因素的影响很大，因此，还必须有稳压电路，以维持输出直流电压的基本稳定。　　4、滤波部分：滤波部分的作用是对整流部分输出的脉动直流电进行平滑，使之成为含交变成份很小的直流电压。也就是说，滤波部分实际上是一个性能较好的低通滤波器，且其截止频率一定低于整流输出电压的基波频率。

　　电子负载是基于电力电子技术、计算机技术和自动控制技术设计实现的一种电力电子装置；可以模拟各种负载特性，具有使用灵活和节约能源等优点。用来测试电源的，对电源进行可靠性试验(老化放电试验)、输出特性试验等，以考验其技术指标和性能。　　电子负载分为直流电子负载和交流电子负载，按能量是否回馈电网分为馈能式电子负载和耗能式电子负载。　　电子负载使被测电源的输出二端口呈现出所模拟的负载特性，例如模拟一个50欧的电阻，被测电源是直流恒压源，50V的，那么这个直流电子负载的作用就是调节直流电源的电流=50伏/50欧=1安，使电源输出的特性满足欧姆定律。也就是说被测电源的输出电压为50V，电流为1A，这样电子负载就相当于是一个50欧的电阻了。　　直流电源是一个电源，而电子负载是用来测试电源的（相当于一个真实负载），直流电子负载可以用来测试直流电源，两者是不同的。

　　1、电池调试作用：它所调试的范围是比较广泛的，既可以调试电池的容量，也可以调试其内部的电阻。从调试的特点来看，它具有强大的自动以及动态调试功能，在没有人为控制的情况下也能实现产品的调试，而且操作者还可以按照需要更改参数。另外，它还可以直观地模拟电源放电的环境，并进行全程的监控与记录。　　2、智能化作用：在调试的过程中，AMREL可编程直流电子负载出现的误差是非常小的，所以它可以大大提高产品的合格率，从而减少生产的成本。另外，它还支持过载、过功率以及带电调试等方式，能够满足用户的多样化要求。此外，它能够实现快速调试，而且不需要对负载进行任何操作，它就可以自动完成工作。　　3、瞬态调试：在连续工作的状态下，电子负载可以根据操作者对于脉宽的设定来实现主值和瞬间值之间的切换，以此来确定产品的响应速度。　　4、远端采样作用：有时在测量的时候，如果电子负载传入的导线太长，压降幅度就会过大。为了避免这种情况，AMREL可编程直流电子负载实现了在电源输出端进行采样测量的方式，从而很好地提高了测量的精准度。

　　大功率电子负载仪所谓的大功率电子负载只是相对而言，大功率电子负载仪只是功率比一般电子负载要大，你的先明白电子负载的概念，电子负载也叫电子负载仪，是一种用来模拟其他用电设备用电环境的硬件。由于模拟用电环境，所以是不定值，基本上所有的负载都是程控负载（也叫可编程电子负载），由于在直流下功率＝电压×电流，而在交流环境下功率的算法比较复杂，所以应用与市场多是以直流程控电子负载！　　大功率电子负载仪的应用领域其实跟电子负载的应用领域是一样的，只要有用电需要就可能用到电子负载，小到手表里的锂电池，大到电信的网络电源（蓄电组），由于功率的不同，所以大功率电子负载基本应用到大功率功率的用电环境，比如：动力电池、电动车、充电桩、通信电源、电力系统等！