什么叫电子负载？　　狭义上的电子负载就是（或等效是）一个可调电阻。实际的电子负载产品一般由多个电子元件组合而成的，参数可变而受控。一般地它有多种的消耗电能负载模式，比如恒定电阻、恒定电流、恒定电压、恒定功率等等。　　电子负载有什么用途？　　事实上，几乎所有的电源产品的测试都需要用到电子负载，尽管用一个简单的固定电阻就能对指定的电源进行测试和老化测试，但要对电源产品进行完整参数的测试，有多种工作模式的电子负载还是必不可少的，因为它能模拟一个参数可任意变化的负载，从而可测试电源在各种普通状态和极限状态下的表现。蓄电池也是电源，蓄电池的放电和放电测试也是免不了需要指定放电参数，以免电池受到伤害，比如恒流放电、恒功率放电、定电量放电、定时放电、过压自停等等，当然这需要电子负载具有条件触发功能，如定时触发、累计值触发、参数阀值触发等等。

　　固纬直流电源的高频开关直流电源系统的基本结构。智能监测与控制装置、智能高频开关电源供电，阀控密封的铅酸电池是主直流电源装置，是操作和维护的主要目标。智能监测模块高频开关直流电源的智能监测设备是高频开关直流电源的核心部分，与总线和电源模块的整个直流电源和电池的运行情况；监测的基本结构的类型它和自动化通讯系统，拥有“三远”的特点；它控制电源模块电池上的浮动充电的压力，和当前的实现直流电源的优化运行。　　固纬直流电源是非常重要的辅助设备的变电站，其中继电保护、切换开关和控制提供直流操作电源。直流电源正常工作或不，往往涉及继电保护故障和交换机正确切除术。作为“信号”智能监控设备、智能高频开关电源和免维护阀控式密封铅酸蓄电池的广泛使用的直流电源，直流电源的稳定性和可靠性大大提高，经营和已经大大减少了维修工作。不适当的参数设置和直流电源的缺乏影响了直流电源和电池寿命。智能直流电源设备不能智能和电池免维护的头脑；将正确的参数设置与优化运行的真正“免维护”的直流电源。

　　固纬直流电源的技术指标分为两种：一种是特性指标，包括允许输入电压、输出电压、输出电流及输出电压调节范围等；另一种是质量指标，用来衡量输出直流电压的稳定程度，包括稳压系数（或电压调整率）、输出电阻（或电流调整率）、纹波电压（周围与随机漂移）及温度系数。　　1、纹波电压：叠加在输出电压上的交流电压分量。用示波器观测其峰峰值一般为毫伏量级。也可用交流毫伏表测量其有效值，但因纹波不是正弦波，所以有一定的误差，一般直流电源的纹波电压VP-P≤10mV。　　2、稳压系数：在负载电流、环境温度不变的情况下，输入电压的相对变化引起输出电压的相对变化，即：　　3、电压调整率：输入电压相对变化为±10%时的输出电压相对变化量，稳压系数和电压调整率均说明输入电压变化对输出电压的影响，因此只需测试其中之一即可。　　4、输出电阻及电流调整率：输出电阻与放大器的输出电阻相同，其值为当输入电压不变时，输出电压变化量与输出电流变化量之比的绝对值.电流调整率：输出电流从0变到最大值时所产生的输出电压相对变化值。输出电阻和电流调整率均说明负载电流变化对输出电压的影响，因此也只需测试其中之一即可。

　　大功率电子负载仪功能操作可具有连续、翻转和脉冲三种模式，并可在主值和瞬态值之间迅速切换，同时可灵活设置恒电压、恒电流、恒电阻上升斜率和下降斜率。用户也可以通过该功能轻松更改变化斜率来模拟复杂的负载行为。　　1、低电压操作功能：大功率电子负载仪的低电压操作功能强大，可实现真正的零电压吃载和满电流吃载电压。　　2、保护功能：电子负载产品全硬件实现对内(保护负载)和对外(保护被检测设备)保护，可在过电压、过电流、过功率、过温度、低电压和电压反向等方面进行全方位的有效保护。　　3、模拟编程功能：当被测电源需要进行非规则动态带载(非梯形变化)时，可使用本功能实现更多的模拟带载情况。　　4、内部状态监视功能：在ATE测试系统、生产线、品质检测等方面，电子负载实现了基于多台电子负载的职能测试，并且监控实际测试结果，完成产品质量控制。用户可通过监视信号端子可实时监控电子负载的工作状态、监测实际值和负载显示值之间的差别以及动态吃载时变化执行状态，并且非常方便地使用外部数字电压表或示波器监视负载的电压值和电流值。

　　（一）一级保养　　自动化设备的一级保养，一般有日保养和周保养。　　1、日保养：由自动化设备操作工人当班进行，认真做到班前四件事、班后四件事。班前四件事：消化图样资料；检查交接班记录、擦拭自动化设备；按规定润滑加油、检查气/电供应正常、运转部位是否正确、灵活；检测装置是否可靠、单步运转检查传动是否正常。班后四件事：关闭开关，所有开关放到关位；清除铁屑、脏物，擦净自动化设备导轨面和滑动面上的脏污；清扫工作场地，整理附件、工具；填写交接班记录，办理交接班手续。　　2、周保养：周保养由自动化设备操作工在每周末进行，保养时间为30分钟。清洁自动化设备导轨、各传动部位油污，进行对转动/滑动机构加注润滑油及检查真空阀吸盘有无杂物。　　（二）二级保养　　自动化设备的二级保养，保养周期为1次/3个月。　　二级保养的主要目的：减少设备的磨损，消除隐患，延长设备使用寿命。　　（三）三级保养　　自动化设备的三级保养，保养周期为1次/年。以机修工为主，操作者配合。　　1、三级保养需对设备进行全面检查，包括外观。　　2、根据检查记录，对能修复的零部件进行修复，对必须更换的零件马上更换，无备件的立即申购。　　3、拆洗零部件，调整各部件的配合间隙，更换已变质的润滑油。　　4、调整恢复设备的精度和性能。　　5、检查和修理电器设备及控制系统，安全防护系统。

　　一、不能在易燃易爆的环境下操作。　　二、在电子负载仪加电之前，必须确认已安装了正确的保险丝，电子负载仪只允许使用指定规格和类型的保险丝。　　三、电子负载仪模组有其相应的额定工作电压，请确保使用过程中模组的输入电压不超过其额定工作电压的50%，否则很可能永久性损坏模组。　　四、为保证电子负载仪的安全，请勿自行在电子负载仪上安装替代零件，或执行任何未经授权的修改。电子负载仪内部并无操作人员可维修的部件，其维修必须由经过专业培训的人员进行。　　五、电子负载仪电源接口具有一个保护性接地端，该接地端必须与大地相连。任何断开保护性接地端或破坏接地线路的行为，都可能导致造成人身伤亡的潜在电击危险。　　六、除非有掌握急救技能的人员在场，否则切勿尝试对电子负载仪进行内部维修或调整。　　七、禁止操作人员打开电子负载仪上盖，安装与替换部件必须由经过培训的专业人员完成。装卸仪器和接触部件前，必须断开电源和被测装置。

　　如果我们要测试一个固定输出20V，最大电流5A，功率100W的直流电源，那我们就必须使用一台电压、电流及功率与之相当，甚至更大的电子负载来吸收来自电源的功率。因为电源是一个恒定电压输出20V的恒压CV源，测试时电子负载就需要工作在恒流CC模式，并设定其电流从0A至5A之间。当然，如果是其他类型的恒流CC直流电源，电子负载就需要工作在恒压CV模式，还有一些情况需要电子负载工作在CR或者CP模式。　　通常如果被测的直流电源的功率较大，而单个的电子负载没有足够的功率，我们可能会希望将多个电子负载进行串联或并联来扩展电子负载的功率。如果是电流不够，我们可以通过将多台电子负载并联起来，但如果电压不够，是否也可以使用几台电子负载进行串联呢？　　如果你这样做，估计你不但不能够实现你的测试目的，更可能得到的结局是损坏电子负载。　　接下来我们就一起分析这是为什么？当然，我们必须事先了解电子负载是如何工作的，这个在之前的博客文章中有介绍。电子负载是通过控制和调整跨接在其输入端的FET功率场效应管RDS，似乎将多台电子负载串联应该没有什么大问题。假如我们将两台串联的电子负载都设置为CC模式，而且设置为完全相同的电流值，譬如都设置为10.00A。但实际上电子负载不可能是绝对的10.00A，如果其中一台实际为9.99A，而另外一台为10.01A。这样一来，电子负载2就不可能达到其设置值，因此，它就不停的减小FET的RDS直到0(短路)，这样所有的电压就全部加载到电子负载1上使得它过压损坏。　　也有人建议两台电子负载分别工作于恒流CC模式和恒压CV模式，而且这似乎可以实现设定电压、电流点的工作状态。但是如何让这两台电子负载进入到设定的CC及CV工作点？　　假设我们先设定好电子负载，然后再将负载连接到被测电源，设定于CC模式的电子负载因为没有任何电流，因此将FET的RDS设置为0(短路)；而设定于CV模式的电子负载因为没有任何电压，将FET的RDS设置为+∞(开路)。所以在电源接入的瞬间，电源上的所有电压100V都加载到CV模式的负载上，就可能损坏。　　有一种折中的方法，通过调节直流电源的上电电压斜率，让被测的电源慢慢的抬升其输出电压(需要被测电源具备这样的能力)，这样有可能让这两台串联的电子负载进入设定的工作点。　　即使这样，如果在工作过程中出现任何异常，触发电子负载的保护，两台电子负载分别会进入短路或开路的情况，依然会导致电源的电压100V加载到电子负载输入端的情况，损坏电子负载。

　　直流电子负载是一种起程控电能吸收装置作用的仪器。其主要应用是对直流电源进行测试。不过，它也可用于其它场合，如制造或研发期间的电池测试、固态半导体大功率元件测试、直流电动机测试、直流发电机测试和固态电动机控制的测试。通常，电子负载具有允许输出电压和输出电流迅速改变的高输出阻抗。由于电子负载要吸收能量，故常常称之为“电流吸收器”。典型情况下，电子负载的额定值从几十W到几kW，电流额定值从几A到几百A，电压额定值从几V到1kV左右。电子负载有固定电流（CC），固定电压（CV），固定电阻（CR）模式，可分别用于不同的电源参数的测量。直流电子负载在作为一个可变或恒定电阻时，还可以作为直流电压、直流电流的测量，而且有保护功能。这既利于提高测量速度也方便测量。因此，电子负载的正确使用和测试是很重要的。　　直流电子负载的特点　　1、直流电子负载能在设定的模式下显示电压、电流，可以代替直流数字电压表；可以测量直流恒流源的输出电流，特别是10A～100A以上的大电流。　　2、直流电子负载在设定为固定电流模式下允许同极性的模块并联使用，此时负载电流为所有电子负载的电流之和，负载功率也为所有负载功率之总和。但切记不可以串联使用。　　3、当测量电源的CV态的负载调整率、输出电压调整或动态模拟负载时，使用固定电流模式比较合适；　　4、当测量电源的CC态的负载调整率、输出电流调整或动态模拟负载时，使用固定电压模式比较合适；　　5、使用面板操作时能控制负载电流上升或下降的变化率，可以将感性引线的压降现象降低到最低程度，或测试待测电源供应器的输出暂态反应特性。　　6、用直流电子负载测量电源时，要保证两者正负对应连接，反接会损坏负载的模块。　　7、电子负载基本上都有远端电压的测量功能，即配有电压敏感设置和端口测量，以减小在电流时测量引线引起的分压，避免测量误差。

   通常我们是用电阻来做负载测量电源的输出参数，然而这样并不准确，因为电源也有输出阻抗，电子负载的后面再接一个电阻就成了电阻分压了，所以电源的输出电压测量会不准确，比真实值要小，如果你的电源输出阻抗为一定值，而负载阻抗无穷大，那么电阻分压后电源内阻上分得的电压可以忽略，电源输出电压即为真实值。   还有值得注意的是，电子负载可能是感性负载或容性负载，接上电源后负载上得到的电压也不是电源真实输出电压，因此要真实测量电源的输出电压（或电流或输出功率）必须对负载做一定的设置，以确保测得的输出电压为真实输出值。   电子负载主要用在电源性能的测试方面。电子负载作为电源的负载使用，类似负载的电阻，可以有效模拟实际负载。因其是可编程的故负载的大小，加载以及卸载时间、加载速率均可以设定程式自动控制。

在汽车电子领域相关产品测试时，需要用到很多不同规格的电子负载，甚至配合相关的软件才能方便快速的完成测试并得到精准的测试数据。同时，如果使用的电子负载能够具有通信功能和开放式的通信协议，并方便远程控制，又能二次开发的话，无疑将是绝佳的选择。该电子负载系列结合了汽车电子领域多种产品的测试需求，功率范围从150W-50KW，电压范围最高可达1000V，电流范围最高可达3000A，是一款应用灵活，功能性强的电子负载，可以满足以上汽车电子测试的各种需求，并具有超高性价比。以下是这个系列的直流电子负载在汽车电子行业的发电机测试中完美应用的具体案例。